本报讯 6月12日，航空工业特飞所漳河强度实验室内响起一阵火热的掌声，测控人员陈述“1000万次疲惫加载已悉数完结”。至此，跨过3年，历时552天24小时接连不间断，合计1.2万次低周疲惫实验和1000万次高周疲惫实验的“祥云”AS700载人飞艇螺旋桨桨毂疲惫实验圆满完结，标志着AS700螺旋桨桨毂疲惫无限寿数特征得到充沛验证。
实验现场，特飞所所长许明轩对项目团队集智攻关、极速推动获得的成果表示祝贺，并提出要求：一要竭尽全力，高质量完结既定方针。办理团队要实在加强对项目的组织协调，规划团队要据守“技能求极致”的工作作风，增强产品认识，产业化专项团队要坚持商场导向，完结年度首架艇交给运营和PC取证准备工作。二要系统策划，活跃构建运营支撑系统。以商场、客户的评判作为产品研发成功的原则，活跃地推动完善法令和法规，为载人飞艇商场运营供给底子支撑，加强与飞艇驾驶员训练组织的协作，做好运营支撑系统文件以保证交给后的全生命服务。三要锚定技能成功、商场成功和商业成功方针，针对国内外潜在需求方针客户展开针对性商场推广，保证AS700项目完成产业化运营。
据悉，AS700载人飞艇螺旋桨桨毂疲惫实验是项目研发有必要打破的关键技能，主要是经过螺旋桨桨毂疲惫实验，验证桨毂在要求载荷下有足够的疲惫寿数，然后树立AS700载人飞艇桨毂寿数约束及强制查验距离。特飞所项目团队坚持科技自立自强，自主展开实验，不只充沛把握了飞艇螺旋桨桨毂疲惫规划及验证办法，为往后的课题研讨和类型研发供给了“样板”，更为加快推动航空产品应用和系列化开展奠定了根底。
